Мир25 авг.

Премьера: в Германии целый регион перейдет на водородные поезда

Нижняя Саксония открыла новую страницу в истории железнодорожного транспорта. Впервые сеть пригородных пассажирских маршрутов будут обслуживать 14 поездов, работающих на H2. Они будут обеспечивать все пассажирские перевозки между городами Бремерфёрде, Куксхафен, Бремерхафен и Букстехуде.

Как сообщает Deutsche Welle, внешне поезда французской компании Alstom не отличаются от обычных пригородных электричек. Однако начало их регулярной эксплуатации открыло новую страницу в истории железнодорожного транспорта, так как до этого ни один регион на планете еще не переходил полностью на водородные поезда.

Это, по сути дела, тоже электрички, только электроэнергию они получают не от внешней контактной сети, а от мощной батареи, которую, в свою очередь, заряжают расположенные на крыше поезда топливные элементы, вырабатывающие электроэнергию в ходе химической реакции между водородом и кислородом.

Сейчас на маршрут вышли первые пять экземпляров, остальные будут поставлены до конца нынешнего года. Предполагается, что они заменят 15 составов с дизельными локомотивами, что позволит LNVG ежегодно экономить 1,6 млн литров очень дорогого ныне дизельного топлива - и существенно сократить выбросы в атмосферу парникового углекислого газа. Ведь водородные поезда выделяют только воду.

Топливом H2-поезда обеспечивает германо-американская компания Linde - один из мировых лидеров на рынке промышленных газов. В сообщениях для прессы она с гордостью подчеркивает, что соорудила по всему миру наибольшее число водородных заправочных станций для легковых автомобилей, а теперь открыла в Бремерфёрде и первую в мире заправку для водородных поездов.