Два года назад на остановках общественного транспорта в Риге появились первые электронные табло. Пилотный проект был рассчитан на первые полгода, но тестирование электронных расписаний продолжается до сих пор. Новыми табло по-прежнему оснащены транспортные остановки только в центре города. Появятся ли электронные расписания в других районах столицы, выясняла передача «Новости Латвии» телеканала RTVI.
Больше нет необходимости сверять движение транспорта по часам и гадать, как скоро подойдет автобус или троллейбус, не опоздает ли, а если задержится, то, насколько. На остановке «умное» расписание само всё подскажет. Первые электронные табло появились в Риге в 2019-м году — много позже, чем во многих других, даже не столичных европейских городах. Однако и спустя два года после запуска проекта, из тысячи восьмисот транспортных остановок в Риге и ее ближайших окрестностях, только 30-я часть оснащена электронными табло.
«Если говорим о таких табло, как там. За мной, то сейчас таких в Риге насчитывается десять. А всего в городе 63 разных табло. Сейчас тестируются разные виды табло, и то, как они работают», – поясняет руководитель отдела общественных отношений Rīgas satīksme Байба Барташевича- Фелдмане.
Первое электронное табло в Риге появилось на улице 13 января. Оснастили ими и ряд других транспортных остановок в центре столицы, но дальше проект не пошел. Спальные и периферийные городские районы так и остались в режиме «нереального времени» - без электронных расписаний. Даже на центральных остановках бывает на одной стороне улицы есть такое табло, а на противоположной — нет.
«Чтобы табло могло работать, нужно электричество. Здесь у остановки установлен столб. Приходится смотреть, где их расположить, где много транспорта», - объясняет представитель Rīgas satīksme.
Установка каждого табло обходится в одну – две с половиной тысячи евро. Там, где нет подключения к электричеству, это выходит еще дороже. Учитывают также и загруженность остановки. Если это транспортный узел, там, вероятнее всего, электронное табло установлено. Правда, и в спальных районах есть свои узловые установки, но вот таких новинок там нет до сих пор. Однако, в Rīgas satīksme уже задумываются над другим новшеством.
«В дальнейшем мы будем смотреть, что ещё можно разместить на табло, видеть в аппликации или на домашней страничке», - говорит Байба Барташевича-Фелдмане.
Тем временем, ждет своего своего часа и внедрение кодового билета на проезд в транспорте. Начато его тестирование. В Rīgas satīksme говорят, что введут его в действие уже в ближайшее время. Есть также идея сделать совмещенное мобильное приложение: синхронизировать электронный билет и электронное расписание. В настоящее время идут разработки, закупки и апробация. Обещанного, как говорится, еще три года ждут.