Мир10 июн.

Первый танкер-беспилотник самостоятельно пересек океан

Как сообщили в компании HD Hyundai, крупный газовоз Prism Courage водоизмещением 122000 т стал первым судном с автономным управлением, совершившим трансокеанский переход. Газовоз-беспилотник самостоятельно преодолел свыше 10000 км.

Надо сказать, что небольшие суда-беспилотники — уже не новость. Сегодня в акваториях многих портов можно встретить немало кораблей без экипажей, включая современные парусники, оснащенные автопилотами.

Однако одно дело — плавать непродолжительное время вдоль какой-то бухты. И совсем иное дело — выйти в океан в длительный переход, в ходе которого беспрестанно меняется погода, направление ветра, высота волны и еще миллион различных важных параметров. И не стоит забывать: мало того, что беспилотному судну приходится с помощью специальных датчиков и камер обрабатывать большой массив информации в режиме реального времени, - ему еще и надо строго следовать правилам международного судоходства.

И все же производители справились — и первый в мире беспилотный газовоз Prism Courage под панамским флагом отправился в плавание из порта Фрипорт, штат Техас, миновал Панамский канал, пересек Тихий океан и направился в Южную Корею, где спустя 33 дня судно пришвартовалось в терминале Boryeong.

Большую часть пути судно управлялось автономной навигационной системой HiNAS 2.0, оснащенной искусственным интеллектом. Система самостоятельно просчитывала логистику и оптимальную скорость с учетом метеоусловий и волнения. HiNAS 2.0 контролировала расход топлива, сокращая выбросы, а также помогла танкеру более 100 раз успешно разойтись со встречными судами.

В общем, как ни крути — это самый настоящий прорыв и открытие новой эры беспилотников в мировом океане.