Автодорожный совет одобрил подготовленную министерством сообщения национальную стратегию развития инфраструктуры микромобильности, которая предусматривает соединение городов и пригородов.
Инфраструктура микромобильности - это инфраструктура для пешеходов и велосипедистов, отдельная от дорожных транспортных средств и совместно используемая пешеходами и велосипедистами.
Стратегия микромобильности определяет три основных приоритета инфраструктуры. Первый приоритет определяет 10 основных маршрутов национальной инфраструктуры микромобильности. Уже начались исследовательские работы по направлениям Рига-Царникава (10 км), Рига-Саулкрасты (25 км) и Рига-Валмиера (92 км). На маршрутах Рига-Кегумс (33 км), Рига-Бауска (35 км), Рига-Добеле (53 км), Рига-Тукумс (25 км), Елгава-Иецава (26 км), Екабпилс-Ливаны (22 км) и Резекне-Лудза (21 км).
Второй приоритет - это маршруты общественной инфраструктуры, соединяющие населенные пункты и их протяженность. Третий приоритет - подключение и улучшение существующей национальной инфраструктуры микромобильности.