По данным китайских СМИ, производство модели, которая получит имя Lambda, начнется до конца нынешнего года.
В длину Lambda растянется на 4,9 метра; ширина составит около двух метров, а высота — 1,6 метра (сопоставим с Porsche Cayenne, BMW X5 и Mercedes-Benz GLE). В основу кроссовера ляжет платформа Scalable Product Architecture (SPA), на которой построены Volvo XC90, XC60 и гибридное купе Polestar 1.
Моторная гамма новинки будет представлена бензиновыми «турбочетверками» (также обозначаются как Drive–E) со своими особыми настройками, — гибридной системы типа PHEV, а также полностью электрической силовой установки. Но ни о тех, ни о других никакой информации нет.
Lotus будут собирать на новом заводе Zhejiang Geely Holding Group (владеет Лотусом с 2017 года) в китайском Ухане. Предприятие, способное выпускать по 150 000 автомобилей ежегодно.
Вслед за Lotus, в 2023 и 2024 году, на конвейер завода в Ухане встанут ещё две модели — электромобили Sigma и Alpha.