Министерство сообщений Латвии до 2026 года планирует запросить в целом 1,058 миллиарда евро из госбюджета на непредвиденные расходы для реализации проекта "Rail Baltica". Это следует из запросов, поданных министерствами и другими центральными государственными учреждениями для принятия приоритетных мероприятий на 2022 год.
В том числе Минсообщений планирует запросить из бюджета 1,64 миллиона евро в 2022 году, 279,51 миллиона - в 2023 году, 341,997 миллиона евро - в 2024 году и еще по 435 миллионов евро в 2025 и 2026 годах.
Как сообщалось,Минсообщений на реализацию приоритетных мероприятий запросило дополнительно 142,292 миллиона евро на 2022 год. Кроме того, дополнительно транспортникам потребуется 404,488 миллиона евро в 2023 году, 474,814 миллиона евро в 2024 году и 625,607 миллиона евро в последующий период до момента завершения мероприятий, а также 31,585 миллиона евро ежегодно, если указанные мероприятия не будут ограничены во времени.
Проект Rail Baltica предусматривает создание железнодорожной линии европейского стандарта колеи от Таллинна до литовско-польской границы, чтобы можно было соединить страны Балтии с другими европейскими странами по железной дороге. В странах Балтии планируется построить новую железнодорожную линию с европейской колеей протяженностью 870 километров (1435 миллиметров) с максимальной скоростью движения поездов 240 километров в час.
Ожидается, что стоимость Rail Baltica составит 5,8 млрд евро, включая ветку, которую решили построить между Каунасом и Вильнюсом. Часть затрат будет покрыта за счет средств Европейского Союза. Планируется, что железнодорожная линия Rail Baltica будет готова к движению в 2026 году.