Более тесное сотрудничество "DB Cargo", дочерней компании немецкой государственной железной дороги "Deutsche Bahn", с дочерним обществом ГАО "Latvijas dzelzceļš" "LDz Cargo" будет способствовать переориентации железнодорожной отрасли Латвии, сообщил министр сообщения Каспар Бришкенс, который побывал с визитом в Германии.
14 июня в Берлине министр встретился с федеральным министром транспорта и цифровой инфраструктуры Германии Фолькером Виссингом и высшим руководством концерна "Deutsche Bahn" и "Siemens Mobility". С "Deutsche Bahn" обсуждалось укрепление сотрудничества в железнодорожной отрасли, при этом был особо подчеркнут потенциал в сфере грузоперевозок.
Бришкенс считает, что у "DB Cargo" и "LDz Cargo" много возможностей для расширения сотрудничества в железнодорожной отрасли: в развитии интермодальных цепочек поставок (интермодальной логистики), в сфере железнодорожного образования и военной мобильности.
Кроме того, Бришкенс подчеркивает, что необходимо продолжать сотрудничество в рамках проекта "Rail Baltica" как на этапе его внедрения, так и в перспективе будущих пассажирских и грузовых перевозок.
"Более тесное сотрудничество и в рамках существующей 1520-миллиметровой железнодорожной системы будет способствовать переориентации транспортно-логистической отрасли Латвии на западные рынки и клиентов", - цитируются слова Бришкенса в распространенном Министерством сообщения заявлении.
С Виссингом Бришкенс обсудил более тесное сотрудничество двух стран в портовой и логистической отрасли, развитии железной дороги, авиации и цифровизации транспорта. Оба сошлись во мнении о необходимости инвестиций Европейского союза (ЕС) в развитие приграничной транспортной совместимости.
В свою очередь, на встрече с "Siemens Mobility" обсуждалось будущее цифровизации железной дороги, развитие более открытых технологий и систем в железнодорожной отрасли, а также рекомендации по стратегии подвижного состава "Rail Baltica".
В заявлении Министерство сообщения также отчитывается, что Бришкенс активно работает, чтобы способствовать переориентации транспортно-логистической отрасли Латвии.
В феврале в ходе визита в США министр встретился с официальными лицами Соединенных Штатов по вопросу сотрудничества в сфере портов, а также предложил расширить транспортировку автокомплектующих предприятия "General Motors" (GM) через Рижский порт на завод GM в Узбекистане, а также использовать латвийские порты для обеспечения грузопотока энергетического сектора США в регионе Каспийского моря.
В апреле в Дании Бришкенс обсудил с руководством оператора портов Копенгагена и Мальме "Copenhagen Malmo Port" (CMP) возможности сотрудничества CMP с латвийскими портами, в том числе в сфере зеленой энергетики и круизных перевозок. А с руководством компании "BY & Havn" обсуждались модели финансирования портовой и транспортной инфраструктуры, которые можно было бы применить к Латвии.
В мае министр встретился с мэром Гамбурга Петером Ченчером и министром экономики и инноваций Мелани Леонард, обсудив возможности латвийских портов участвовать в совместных цепочках поставок с Гамбургом, в том числе в обслуживании грузов Центральной Европы, а также в обслуживании проектов зеленой энергии в Балтийском море.
В этом году запланированы аналогичные визиты в Бельгию, Австрию и Великобританию, кроме того, продолжается диалог со стратегическими партнерами отрасли в Швеции, Канаде, Нидерландах и других странах.