Уже совсем скоро в Латвии столбик термометра опустится ниже нуля. Данные страхового общества BALTA (группа PZU) свидетельствуют, что с наступлением переменчивых погодных условий и выпадением первого снега в последние годы несколько раз фиксировались ситуации, когда количество ДТП удваивается в течение суток.
Страховщик напоминает, что с 1 декабря по 1 марта все автомобили в Латвии должны быть оснащены зимними шинами. Однако опыт последних лет показывает, что один внезапно наступивший зимний день, неожиданный снег и скользкие дороги в общей сложности могут стоить латвийским водителям полмиллиона евро, поэтому зимнюю резину рекомендуется устанавливать на свой автомобиль уже в ноябре.
В Латвии уже несколько лет действует норма, определяющая порядок использования шин, соответствующих зимнему сезону. Эта норма внесена в Правила дорожного движения, и сроки, когда использование зимних шин является обязательным, не изменились с момента введения этой нормы – т.е. зимняя резина обязательна с 1 декабря по 1 марта.
«Латвия ни в коем случае не уникальна, и в большинстве европейских стран использование зимних шин является обязательным. Излишне говорить, что эти страны расположены в центральной и северной Европе, где зимой внезапные снегопады или скользкие дороги не являются редкостью. Единственная разница – это даты, когда использование зимних шин является обязательным: они варьируются с 1 ноября по 1 декабря осенью и с 1 марта по 31 марта весной. Однако по-прежнему нет недостатка в водителях, для которых зима приходит как большой «сюрприз», вызывающий немало головной боли только потому, что смена летних шин на зимние откладывается до последней минуты», – объясняет Кристапс Лиециниекс, руководитель управления транспортных продуктов и подписания рисков BALTA.
Наблюдения Латвийского центра окружающей среды, геологии и метеорологии свидетельствуют, что температура, вызывающая образование льда, в ноябре не редкость. Ежегодно в течение последних четырех лет во второй половине ноября были дни, когда температура воздуха опускалась ниже нуля*, что также означает условия вождения с повышенным риском.
Эксперт BALTA указывает: за последние годы несколько раз фиксировалась ситуация, когда с выпадением первого снега количество ДТП удваивалось. Так произошло 23 ноября прошлого года, когда выпал первый снег, и незабываемым был день 27 ноября 2018 года, который стал большим «сюрпризом» для латвийских автомобилистов – по всей Латвии шел снег и условия движения внезапно ухудшились. Статистика BALTA показывает, что в этот день было в 1,4 раза больше аварий, чем в среднем в другое время, а изменение погодных условий нанесло латвийским автомобилистам незапланированные убытки в размере не менее 500 000 евро.
«Конечно, страховка хоть частично защищает водителя от финансовых потерь, но профилактика более важна. Не то чтобы зима удивила бы нас как великое чудо, она повторяется каждый год, только у самих людей нет желания учиться на своих ошибках. С другой стороны, глядя на статистику заявлений о возмещении КАСКО, было бы даже полезно пересмотреть правовую норму и определить обязательное использование зимних шин уже с 15 ноября», – предлагает Кристапс Лиециниекс.