Высокопоставленные дипломаты ЕС предупреждают, что ситуация серьезная и может быстро ухудшиться, об этом пишет издание Politico.
По словам нескольких официальных лиц и дипломатов ЕС, Европейская комиссия всю ночь работала над планами по разрядке нарастающего калининградского кризиса на фоне опасений, что он может быстро обостриться.
Напряженность накаляется из-за грузовых перевозок с материковой части России в ее эксклав, зажатый между Литвой и Польшей, при этом Москва угрожает «практическими» ответными действиями, если ЕС не разблокирует металлопродукцию, застрявшую на пути в Калиниград. Высокопоставленные дипломаты ЕС в среду предупредили, что ситуация серьезная и может быстро ухудшиться.
Официальные лица и дипломаты сообщили изданию POLITICO Brussels Playbook, что кризис является непреднамеренным следствием четвертого пакета санкций ЕС, в соответствии с которым блок запретил импорт из России стали и черных металлов. Железнодорожная линия, которая доставляет товары из России в Калининград, проходит через Литву, страну ЕС, поэтому таможенники с субботы останавливают грузовые поезда для проверки.
Литва и Европейская комиссия настаивают на том, что эти действия не были односторонним решением Вильнюса, и что Литва действовала на основе рекомендаций Брюсселя о том, как применять санкции.
По словам официальных лиц в Брюссеое, Комиссия сейчас обновляет эту информацию. «Мы находимся в тесном контакте с литовскими властями и предоставим дополнительные указания», — написал в среду в Твиттере представитель Еврокомиссии Эрик Мамер.
Мамер добавил, что Литва «должна применять дополнительные проверки автомобильного и железнодорожного транзита» через территорию ЕС, но «эти проверки являются целенаправленными, пропорциональными и эффективными. Они будут основаны на разумном управлении рисками, чтобы избежать уклонения от санкций и обеспечить свободный транзит».
Два чиновника ЕС сообщили POLITICO, что в новом руководстве четко указано, что литовские таможенные органы должны проверять товары, чтобы избежать уклонения от санкций, но они могут разрешать дальнейшую транспортировку металлов, если они предназначены для внутреннего рынка России, то есть в Калининграде.
Но премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните заявила, что запрет на транзит стали и черных металлов через ЕС является частью санкций блока, о чем договорились все 27 стран-членов.
«Как предусмотрено четвертым пакетом санкций ЕС, который был принят 15 марта 2022 года, ограничительные меры ЕС в отношении ввоза и транзита через ЕС российской стали и других изделий из черных металлов окончательно вступили в силу 17 июня 2022 года», — сказала она. «Литва применяет ограничительные меры ЕС в соответствии с законодательством ЕС и в консультации с Европейской комиссией».
Несмотря на явно противоречивые позиции Вильнюса и Брюсселя, официальные лица ЕС настаивают на том, что это не так, поскольку санкции никогда не предназначались для блокады Калининграда, а были разработаны для того, чтобы позволить ЕС проводить дополнительные проверки. «В Комиссии сложилось общее мнение, что это стратегические коммуникации с российской стороны, — сказал один из высокопоставленных чиновников, — и что некоторые прибалты получили выгоду, усилив давление».
Напряженность вокруг Калининградской области началась, когда Россия потребовала от литовского правительства немедленно отменить новые ограничения на поставки российских товаров, находящихся под санкциями ЕС, через территорию Литвы. Кремль заявил, что действия Литвы были «беспрецедентными» и «незаконными». Литва нанесла ответный удар Москве, заявив, что она всего лишь выполняет санкции, введенные ЕС.