Фирма Toyota выпустила две «люксовые» длиннобазные версии Corolla с акцентом на комфорт
Расширение линейки — результат работы китайских совместных предприятий. Свои разновидности популярного седана представили FAW-Toyota и GAC-Toyota. Первые назвали модель Allion, вторые — Levin GT.
Технически китайские Toyota Allion и Toyota Levin GT идентичны
- За основу взята актуальная «глобальная» Corolla E210 в кузове седан
- Но колёсная база увеличена на 50 мм до 2750 мм
- Базовая комплектация удлинённых Allion и Levin GT богаче, чем у обычной Corolla
- Двигатель безальтернативен — под капотом 178-сильный (210 Нм) безнаддувный мотор 2.0, который сочетается с вариатором c десятью виртуальными передачами
Снаружи Allion, Levin GT и Corolla не перепутать
- У седанов разные бамперы, диски и оптика
- Вдобавок, отличить китайские модели можно по оригинальным задним дверям
- Отличительные черты длиннобазных моделей для Китая — хромированные дверные ручки, молдинги вдоль порогов, а также визуально объединённые фонари.
Китайская Toyota Allion будет выпускаться на совместном предприятии FAW-Toyota, Levin GT — на фабрике GAC-Toyota. Ожидается, что обе модели окажутся дороже обычной Corolla, которая в Китае стоит от 120 тысяч юаней = 15 400 евро, но существенно дешевле Camry (от 180 тысяч юаней или 23 000 евро). Целевая аудитория длиннобазных седанов — корпоративные парки.
Фирма Toyota не стесняется зарабатывать на популярности Corolla: легендарное имя присвоили новому переднеприводному кроссоверу, а партнёр японской компании — Suzuki — получил разрешение на продажи универсала Corolla под собственным брендом.