Ford представила кроссовер для Европы. Он получил 200-сильный турбомотор, аэродинамический обвес, перенастроенное шасси и опциональный лонч-контроль.
Ford Puma ST внешне отличается от стандартной «Пумы»:
- Другими бамперами
- Парой патрубков выпускной системы вместо одного
- Чёрным спойлером на крыше
- 19-дюймовыми дисками с покрышками Michelin Pilot Sport 4S
- А также особым салатовым цветом кузова (Furious Green Metallic).
В числе технических изменений:
- Более жёсткая подвеска
- Самоблокирующийся дифференциал
- Увеличенные на 17 процентов тормозные диски
- Перенастроенное рулевое управление
У Puma ST есть четыре режима работы ездовой электроники: Normal, Eco, Sport и Track. Последний предусматривает отключение антипробуксовочной системы.
В список оборудования входят
- Цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма
- Мультимедийная система Sync 3 с восьмидюймовым тачскрином и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay
- Адаптивный круиз-контроль
- Аудиосистема B&O
- Беспроводная зарядка для телефона и набор электронных ассистентов.