Lai uzlabotu gājēju drošību, redzamību un vides pieejamību, Rīgā 12 vietās tiks veikti gājēju pāreju infrastruktūras uzlabošanas darbi. Desmit vietās tiks pilnveidotas esošās gājēju pārejas, savukārt divās vietās ierīkos jaunas pārejas.

Gājēju pāreju uzlabošanas mērķis ir padarīt brauktuves šķērsošanu drošāku un ērtāku, vienlaikus veicinot arī gājēju savlaicīgu redzamību autovadītājiem. Galvenie darbi saistīti ar gājēju pāreju apgaismojuma izbūvi un vides pieejamības uzlabošanu. Atkarībā no konkrētās vietas tiks veikti nepieciešamie infrastruktūras pielāgojumi, lai pārejas būtu ērti izmantojamas visiem satiksmes dalībniekiem, tostarp cilvēkiem ar kustību traucējumiem un vecākiem ar bērnu ratiņiem.

Kur uzlabos esošās pārejas

Esošo gājēju pāreju infrastruktūru plānots uzlabot šādās vietās:

Sabiedriskā aptauja Kas Latvijā visdrīzāk samazinātu pārtikas cenas? Balsot
  • Liepājas ielā 40
  • Valdeķu un Irbenes ielas krustojumā
  • Juglas ielā 2
  • Čiekurkalna 1. līnijā
  • Ludzas un Daugavpils ielas krustojumā
  • Vestienas ielā 35
  • Grīvas ielā 26
  • Zvejnieku ielā 12
  • Ūnijas ielā 93
  • Sesku ielā 72

Kur ierīkos jaunas pārejas

Jaunas gājēju pārejas tiks ierīkotas Tvaika ielā 4 un Elizabetes un Ernesta Birznieka-Upīša ielas krustojumā. Jaunas gājēju pārejas paredzēts ierīkot vietās, kur nepieciešams nodrošināt drošāku un skaidri organizētu brauktuves šķērsošanu. Pāreju ierīkošana palīdz koncentrēt gājēju plūsmu konkrētā vietā un padara gājēju kustību autovadītājiem labāk paredzamu un pamanāmu.

Izceltās pārejas kā satiksmes mierināšanas risinājums

Četrās vietās - Grīvas ielā 26, Zvejnieku ielā 12, Ūnijas ielā 93 un Sesku ielā 72 - paredzēts ierīkot izceltās gājēju pārejas. Tās tiek veidotas uz paaugstinājuma, tādējādi gājēju pāreja vienlaikus kalpo arī kā satiksmes mierināšanas risinājums. Autovadītājiem pirms šādas pārejas jāsamazina braukšanas ātrums, savukārt gājējiem tiek nodrošināta ērtāka brauktuves šķērsošana. Šāds risinājums īpaši palīdz uzlabot drošību vietās, kur nepieciešams mazināt transportlīdzekļu braukšanas ātrumu un vienlaikus uzlabot gājēju pārvietošanās apstākļus.